出行行业正迎来一位重量级的技术“掌舵人”。 6 月 29 日，曹操出行正式对外宣布，图灵奖得主约瑟夫·希发基思（Joseph Sifakis）已出任其AI创新中心首席科学顾问。这位在形式化验证与可信自主系统研究领域享有全球盛誉的学术泰斗，未来将深度参与企业的AI战略布局与核心技术架构建设。
此次顶尖科研力量的加盟，标志着曹操出行在“AI原生”转型道路上迈出了关键一步。随着人工智能技术的迭代，出行平台已不再局限于传统的信息匹配，而是向更深层次的智能运力生态演进。曹操出行此前已明确提出“RoboX战略”，旨在通过打造物理AI移动科技平台，构建一个能够高效感知、响应多元化场景的智能运力体系。
与此同时，曹操出行还抛出了颇具野心的“双十万计划”，加速在智能出行领域的落地规模。行业观察人士指出，希发基思的加入，不仅为曹操出行带来了极具含金量的学术支撑与国际化视野，更从顶层设计上为其AI转型按下了“加速键”。在算法驱动出行变革的当下，这种科技与产业的深度耦合，或许正预示着新一代移动出行模式的进化方向。
三菱日联金融集团（MUFG）宣布，已向旗下约3.5万名员工全面部署ChatGPT Enterprise，开启向“AI原生”企业的深度转型。自2024年10月与OpenAI合作以来，该集团致力于利用生成式AI重塑金融业务，提升零售客户体验，并扩展人类思维与创造力。此举标志着其正式进入AI驱动的业务新阶段。
阿喔咿科技（Floatboat）完成种子轮融资，由红杉中国与微光创投联合投资。资金将用于产品研发、团队建设和市场拓展。公司成立于2025年11月，核心团队具备AI与办公软件技术背景，其发展反映了资本市场对AI应用从工具向协同网络转型的看好。
面壁智能发布首款AI端侧开发板“松果派”，基于NVIDIA Jetson模组，集成麦克风、摄像头等多模态接口，适配自研MiniCPM系列模型，旨在让开发者便捷构建智能硬件。
阿里云数据库负责人李飞飞对当前热炒的“AI原生数据库”概念提出批评，认为行业尚处早期，远未成熟，盲目跟风如同“大跃进”。为厘清概念，他首次提出两条硬核标准，强调需回归技术本质，避免空谈。
思科将OpenAI的Codex模型深度集成到企业软件开发流程，使其从代码补全工具升级为“AI工程队友”。该模型已应用于C/C++等复杂语言的大规模代码库，推动AI从辅助角色转变为生产核心。
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