在一场充满未来感的舞蹈表演后，波士顿动力公司首席执行官罗伯特·普莱特向全球观众展示了新一代Atlas人形机器人，现场响起经久不息的掌声。
拉斯维加斯会议中心，CES 2026展会现场，波士顿动力公司今日正式发布了其电动Atlas人形机器人的量产版本，标志着这家以跑酷机器人闻名的公司正式迈入工业自动化新纪元。
现代汽车集团作为波士顿动力的控股股东，同时宣布了雄心勃勃的部署计划：从2028年开始，将在其美国大型生产基地HMGMA等全球工厂网络中引入Atlas机器人。
01 技术飞跃
曾经以令人惊叹的后空翻和跑酷能力风靡网络的Atlas机器人，如今正经历一场从表演到实用的深刻转型。在CES 2026的聚光灯下，全新电动Atlas展示了其工业级能力。
这款机器人拥有56个运动自由度，臂展达到2.3米，能够轻松举起50公斤重物。其创新的电池系统支持4小时持续工作，并能在电量不足时自主导航至充电站更换电池。
02 量产启动
波士顿动力已在公司波士顿总部启动Atlas机器人的生产线，2026年的全部产能已被预订一空。
首批机器人将运往现代汽车集团的机器人元工厂应用中心和谷歌DeepMind。现代汽车集团计划进一步投资260亿美元，建设年产3万台机器人的新工厂。
“这是我们建造过的最好的机器人。”波士顿动力公司CEO罗伯特·普莱特在发布会上表示，“Atlas将彻底改变工业运作方式，这是我们自童年时代就梦想的一步——让有用的机器人走进我们的家庭和工作场所。”
03 工厂新工
在CES 2026展会前，新一代Atlas已在现代汽车集团位于美国佐治亚州的工厂进行了真实环境测试。
机器人展示了自主分拣车顶行李架等复杂任务的能力，利用触觉传感器和新式抓手灵活处理不规则零件。这项被称为“零件排序”的工作是汽车制造中的常见任务，传统上需要工人重复进行繁重且单调的操作。
现代汽车集团计划首先在已验证具有安全性和质量优势的流程中部署Atlas，如零件排序，到2030年将扩展至零部件组装，最终承担涉及重复性动作、重载和其他复杂操作的任务。
04 行业变革
CES 2026主办方消费者技术协会执行主席兼CEO加里·夏皮罗认为，机器人领域正在经历“ChatGPT时刻”。
人形机器人正从机械重复进化到能理解复杂指令并自主运行的状态。波士顿动力与谷歌DeepMind的合作，正是为了将前沿基础模型集成到Atlas中，赋予机器人更强的认知能力。
现代摩比斯将为Atlas供应关键的执行器部件，双方将共同构建高可靠性的组件供应链。这种深度合作预示着人形机器人制造将借鉴汽车产业的成熟供应链体系，加速降低成本与规模化进程。
05 未来协作
Atlas设计用于与人类和其他机器人共享工作空间，其安全系统能够检测人员和车辆，实现“无围栏”操作。
当有人进入其安全半径时，机器人会自动暂停并等待人员通过。这种协作模式打破了传统工业自动化需要隔离区域的限制。
机器人的操作温度范围为零下20度至40摄氏度，能适应大多数工业环境。其IP67防护等级允许在脏污环境中直接清洗维护，所有肢体部件均设计为可在现场5分钟内更换。
Atlas机器人走进工厂，标志着一个新时代的开启：曾经只能在实验室和视频中看到的高端机器人技术，现在正步入全球各地的生产线。
根据IDTechEx报告预测，到2035年，仅汽车行业就将部署约160万台人形机器人。波士顿动力与现代汽车集团的合作模式可能成为行业范本，推动整个制造业向智能化、柔性化方向加速演进。
在CES 2026现场，波士顿动力不仅展示了机器人技术的最新成果，更预示着一场工业生产力革命的开端。当被问及Atlas的未来时，公司高管表示：“真正的变革不在于机器人能做什么，而在于它们如何解放人类，去做只有人类才能做的事情。”
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