曹操出行7月27日宣布，正式在杭州市滨江区开放Robotaxi主驾无人测试，通过特定站点触发派单的运营机制验证无人化运营的稳定性与可靠性。测试车辆已全面接入“曹操智行RAS远程安全服务平台”，由该云端中枢承担全程安全监控、紧急呼叫响应、远程实时协助及异常处置等职责。
作为吉利控股集团RoboX战略的核心商业化载体，曹操出行此前已于今年4月获批成为杭州首家可开展无安全员智能网联汽车道路测试的企业。目前，公司已在杭州部署百辆规模的Robotaxi车队，并投入运营全球首个集成自动换电、自动清洁及车辆整备功能的“绿色智能通行岛”。
公司依托“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体发展模式推进无人化过渡，其深度参与研发的中国首款原生开发Robotaxi“Eva Cab”已正式亮相，计划于2027年实现量产并开启全球大规模商业化运营。随着无人化测试的深化与云端安全能力的提升，高阶自动驾驶从技术验证向商业落地迈出关键一步，为未来出行生态的规模化重塑奠定了基础。
6月22日，字节跳动豆包在北京、杭州开启网约车功能灰度测试，标志着大模型从虚拟对话延伸至实体服务，成为大厂重构本地生活流量入口的关键布局。用户无需跳转第三方，只需在对话框口述需求，大模型即可精准识别起点等信息，打造全新自然语言交互出行体验。
曹操出行在香港车博会上宣布启动香港自动驾驶出租车业务，发布RoboX战略，宣告向AI全面转型，致力打造全球领先物理人工智能移动科技平台。香港作为首个标杆城市，探索国际化智能运力体系。活动展出中国首款原生自动驾驶出租车车型Eva Cab，标志RoboX战略正式落地。
曹操出行近日宣布成立独立AI事业部，并招聘“首席AI官”，开出超千万元薪酬。此举旨在打破传统出行平台定位，加速向智能出行服务基础设施转型，首席AI官将负责制定AI战略、搭建算法团队及生态合作。
特斯拉CEO马斯克透露，第六代AI芯片AI6预计今年12月完成流片。得益于AI辅助设计加速，单颗AI6性能可媲美两颗AI5组成的双芯片系统，实现效能翻倍。马斯克强调软硬件协同优化，以最大限度发挥硬件潜力。
Waymo 完成 160 亿美元融资，由 Dragoneer Investment Group 领投。资金将用于加速无人驾驶出租车业务在美国及海外市场的扩张，推动自动驾驶进入大规模商业化冲刺阶段。Dragoneer 的参与引发市场对 Waymo 可能即将进行 IPO 的猜测。
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